特殊工藝：錫焊系統(tǒng)評估

培訓(xùn)關(guān)鍵詞：特殊工藝培訓(xùn),錫焊系統(tǒng)評估培訓(xùn)

特殊工藝：錫焊系統(tǒng)評估(山老師)課程介紹：

課程介紹：
    錫焊作為一個特殊的工藝過程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性，長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險的上升。
    美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)AIAG的特別工作小組(焊接工作組)2010年3月發(fā)布了CQI-17錫焊系統(tǒng)評審標(biāo)準(zhǔn)（Soldering System Assessment：SSA），作為客戶和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充要求。
    經(jīng)過十幾年的發(fā)展，在PCB領(lǐng)域新技術(shù)和新工藝層出不窮，為適應(yīng)當(dāng)前技術(shù)發(fā)展，AIAG在2021年8月發(fā)布第二版《CQI-17特殊過程：電子組裝制造-錫焊系統(tǒng)評審（簡稱CQI-17）》標(biāo)準(zhǔn)。新版CQI-17的變化有更新整合、有新增、有刪除，涉及的每個過程都需要評審打分，增加了過程的“過程參數(shù)指南”。特別更新了主審員的要求，強(qiáng)調(diào)具備錫焊專業(yè)知識的重要性。新版CQI-17的更新對錫焊工藝方面的專業(yè)知識提出更高要求。
該標(biāo)準(zhǔn)定義了錫焊管理系統(tǒng)的基本要求，提供了錫焊制造過程審核共同的方法。
    CQI-17評審目標(biāo)是：幫助企業(yè)建立錫焊管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)過程控制、積極缺陷預(yù)防以及減少供應(yīng)鏈 (OEM、一級、次級）中的變差和浪費(fèi)。
    CQI-17用以評審一家企業(yè)達(dá)到評審標(biāo)準(zhǔn)的能力，達(dá)到客戶的要求、行業(yè)規(guī)定和企業(yè)自定的標(biāo)準(zhǔn)。CQI-17也可以在企業(yè)與其供應(yīng)商之間使用。
    《IATF 16949-2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系》的條款“8.2.3.1.2顧客指定的特殊特性”中規(guī)定“組織應(yīng)在特殊特性的指定、批準(zhǔn)文件及控制方面符合顧客要求�！保弧�9.2.2.3制造過程審核”條款、附錄B以及IATF網(wǎng)站上提供的各主機(jī)廠的CSR（Customer Specific Requirements顧客特殊要求）中都明確規(guī)定了汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的廠商必須按AIAG的CQI-17標(biāo)準(zhǔn)來對錫焊這一特殊過程進(jìn)行內(nèi)部評審及對供應(yīng)商進(jìn)行第二方評審。

課程收益：
 ◇ 全面了解《CQI-17特殊過程：電子組裝制造-錫焊系統(tǒng)評審（EAM-SSA）》第二版的標(biāo)準(zhǔn)要求；
 ◇ 獲得有效建立錫焊管理體系的思路和方法；
 ◇ 掌握運(yùn)用PDCA過程方法有效實(shí)施CQI-17審核的審核技巧； 
 ◇ 提高對錫焊產(chǎn)品和過程的風(fēng)險意識，實(shí)施缺陷預(yù)防和持續(xù)改進(jìn)；
 ◇ 借助于汽車行業(yè)IATF16949質(zhì)量管理體系、五大工具、PDCA過程方法、8D報告等推薦的顧客方法和工具，全方位推進(jìn)錫焊組織管理水平的整體提升。

學(xué)員預(yù)備知識要求： 
 ◇ 有錫焊基礎(chǔ)知識或相關(guān)錫焊工作經(jīng)驗(yàn)；
 ◇ 有ISO9001或IATF16949 質(zhì)量管理體系知識；
 ◇ 有汽車行業(yè)5大核心工具的應(yīng)用知識和經(jīng)驗(yàn)（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA）

授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

課程大綱：

項目介紹
01 培訓(xùn)師自我介紹
02 培訓(xùn)課程安排介紹
03 作息時間安排和注意事項

0序言
0.1 培訓(xùn)目標(biāo)
0.2 CQI-17培訓(xùn)建議參加對象
0.3 學(xué)員預(yù)備知識要求
0.4 學(xué)員介紹：明確學(xué)員的培訓(xùn)期望

1. 錫焊技術(shù)基礎(chǔ)知識
1.1 錫焊分類
1.2 典型錫焊技術(shù)工藝分析與研究
根據(jù)公司具體錫焊過程講解典型錫焊過程

2. CQI-17簡介

2.0CQI-17框架結(jié)構(gòu)；
2.1CQI-17 介紹
含：過程方法、審核員資格要求等
2.2CQI-17 應(yīng)用范圍  
含：審核表種類、審核報告的構(gòu)成
2.3運(yùn)用過程方法進(jìn)行CQI-17審核的流程說明
2.4CQI-17與IATF16949標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施運(yùn)行的辯證關(guān)系
2.5CQI-17審核與過程審核、分層過程審核的關(guān)系辨析

3. 封面表講解

4. CQI-17系統(tǒng)評審條款詳解（第1-3部分） 
4.1 完成第 1-3 部分的說明
4.2 第1部分：管理責(zé)任和質(zhì)量策劃
針對“管理責(zé)任和質(zhì)量策劃”列出的19個方面，從汽車行業(yè)質(zhì)量體系要求、客戶要求和企業(yè)自身實(shí)際需要出發(fā)，逐一進(jìn)行如何落地的詳細(xì)講解。
4.3 第2部分：現(xiàn)場和物料管理職責(zé)
以本次改版中關(guān)于“現(xiàn)場和物料管理職責(zé)”增加的問題為突破口，整合分析企業(yè)如何管理現(xiàn)場與物料處理，以標(biāo)準(zhǔn)列出的13個問題為綱領(lǐng)，整體審核企業(yè)錫焊現(xiàn)場管理的有效性。
4.4 第3部分：設(shè)備
錫焊制造過程，設(shè)備能力和過程控制裝置的有效性是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，通過CQI-17標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于設(shè)備的11個方面的要求的如何落地的講解，使企業(yè)在設(shè)備管理方面的工作思路得到全面提升，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的滿足顧客的要求。
練習(xí)：學(xué)員評審具體項目，培養(yǎng)審核員的證據(jù)查找能力。

5. 作業(yè)審核講解
5.1 作業(yè)審核概述
5.2 審核要求與客觀證據(jù)查找
5.3 作業(yè)審核流程和審核結(jié)果評審技巧
練習(xí): 作業(yè)審核演練
6. CQI-17過程表講解



7. 評審難點(diǎn)及對策
7.1 CQI-17 審核實(shí)施計劃的編寫
7.2 CQI-17 運(yùn)用過程方法的第二方審核評審思路
7.3 CQI-17 評審是否通過的判定方法
7.4 CQI-17 評審過程中常見的不符合
7.5 整改計劃的編寫
8. 回顧、答疑和考試

材料工程及熱處理 高級工程師  33年汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)
多家國際、國內(nèi)知名培訓(xùn)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)的高級講師、咨詢師
多家上市公司熱加工技術(shù)顧問
北京工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)等多家大學(xué)
材料工程學(xué)院企業(yè)導(dǎo)師
曾任：上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)公司  熱處理技術(shù)主任，生產(chǎn)主管
曾任：GKN集團(tuán) 上海納鐵福傳動軸有限公司
熱處理技術(shù)和項目規(guī)劃工程師
曾任：上汽通用汽車有限公司  材料、熱加工（鑄造、鍛造、熱處理）的技術(shù)和項目規(guī)劃主管高級工程師、
質(zhì)量體系專員、SQE部門技術(shù)顧問、泛亞設(shè)計部門技術(shù)顧問、熱加工成本和商務(wù)專員
曾任：應(yīng)達(dá)工業(yè)（上海）有限公司  上海工廠廠長兼熱處理工藝總監(jiān)
擅長領(lǐng)域：
 ◇ PFMEA+CP: 熱處理等特殊過程實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用輔導(dǎo)和分析；
 ◇ CQI系列：分層過程審核、熱處理、電鍍、涂裝、汽車保修管理指南\焊接、電子組裝制造和錫焊、模塑、鑄造、釬焊、橡膠混煉和成型 等的培訓(xùn)、審核和落地輔導(dǎo)。
 ◇ GP10通用汽車實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證；
 ◇ 材料和熱處理、鑄造、焊接等產(chǎn)品的技術(shù)咨詢和失效分析；
 ◇ 熱加工項目生產(chǎn)線和工廠規(guī)劃
山老師擁有31年相關(guān)材料工程和熱處理的工作經(jīng)驗(yàn)，多次在任職期間獲得上汽集團(tuán)個人榮譽(yù)稱號，如參與創(chuàng)建上汽集團(tuán)精益生產(chǎn)金牌特區(qū)車間稱號、多次獲得上汽集團(tuán)金點(diǎn)子（合理化建議）、被推選獲得上汽集團(tuán)技術(shù)能手稱號、上海通用汽車有限公司熱加工首席技術(shù)專家、上海市總工會個人榮譽(yù)、上海市技術(shù)人才統(tǒng)戰(zhàn)對象。熱處理相關(guān)發(fā)明專利獲得上海市優(yōu)秀發(fā)明稱號。
編制了開發(fā)60多種傳動軸產(chǎn)品以及800多種其它類型零部件涉及感應(yīng)熱處理、滲碳、氮化、真空熱處理、正火、調(diào)質(zhì)、探傷等的熱處理工藝，有豐富的熱處理裝備開發(fā)、制造、工藝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。
部分服務(wù)客戶：完成了400多場次的CQI系列的培訓(xùn)、審核、落地實(shí)施咨詢服務(wù)
興澄鋼廠、寶武集團(tuán)、東北特鋼、南京鋼廠、西寧特鋼、上海奧達(dá)科股份有限公司、華晨寶馬、通用汽車、蔚來汽車、東風(fēng)鍛造有限公司、博世投資(中國)有限公司、采埃孚（中國）投資有限公司、延鋒集團(tuán)、上海延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司、法雷奧集團(tuán)、菲亞特克萊斯勒動力科技研發(fā)（上海）、浙江吉利汽車有限公司、博群、上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司、人本集團(tuán)有限公司（以及：浙江辛子精工機(jī)械股份有限公司 、湖州以創(chuàng)精工機(jī)械有限公司 、湖州誠基機(jī)械有限公司 、浙江固耐橡塑科技有限公司、石漁澗模具公司 、浙江為尚機(jī)械有限公司 、湖州人新軸承鋼管有限公司 、湖州哈特貝爾機(jī)械有限公司相關(guān)人員）、萬向錢潮、萬向錢潮股份有限公司等速驅(qū)動軸廠、萬向精工、法士特齒輪、上海傳納鐵福動軸有限公司、上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)有限公司、常州光洋軸承公司、洛陽軸承公司、浙江玉環(huán)正大公司、上汽集團(tuán)上海汽車變速器有限公司、NSK投資、NSK集團(tuán)下屬工廠（NSK蘇州恩斯克軸承有限公司、NSK昆山恩斯克軸承有限公司、NSK合肥恩斯克軸承有限公司、NSK常熟恩斯克軸承有限公司、NSK張家港恩斯克軸承有限公司）、山東聊城金帝保持器集團(tuán)、上海粉末冶金廠、江蘇賀依特專業(yè)熱處理廠、太倉晶英熱處理廠 、恒隆鋼管有限公司、南京豐東熱處理工程有限公司. 深圳宏源金屬工業(yè)有限公司、上海聯(lián)甬緊固件制造有限公司、無錫日鐵鋼管有限公司、慈興集團(tuán)有限公司、浙江健力股份有限公司、艾默生電氣（銅陵）有限公司、杭州金舟科技股份有限公司、浙江煜錦汽車零部件有限公司、山東高強(qiáng)緊固件有限公司、杭州杭海實(shí)業(yè)有限公司、晉億實(shí)業(yè)股份有限公司、臺灣三永爐業(yè)、港宇威瑪（浙江）軸承制造有限公司、北京蒙太因醫(yī)療器械有限公司、浙江雙環(huán)傳動機(jī)械股份有限公司、山東凱福瑞汽車配件有限公司、江西金力永磁科技股份有限公司、華緯科技股份有限公司、溫州市尖端標(biāo)準(zhǔn)件有限公司、濱州渤海活塞有限公司、常州市飛鴿鋼球有限公司、浙江中集鑄鍛有限公司、常熟希那基汽車零件有限公司、重慶藍(lán)黛傳動機(jī)械股份有限公司、常州泰瑞彈簧有限公司、浙江恒基永昕新材料股份有限公司、杭州東華鏈條集團(tuán)有限公司、山東青島吉明美、東莞藹司蒂粉末冶金、成都天馬精密機(jī)械、精達(dá)（銅陵）股份、黃山市江淮工貿(mào)、青島豐東熱處理、寧波拓普集團(tuán)、許昌遠(yuǎn)東傳動軸股份有限公司、常州武進(jìn)大眾標(biāo)準(zhǔn)件、江西榮成機(jī)械、安徽中鼎集團(tuán)、安徽中鼎精工技術(shù)有限公司、成都望錦汽車部件有限公司、重慶渝江壓鑄；等等.......

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