新版FMEA失效模式與風(fēng)險(xiǎn)分析，王艷榮線上課程

《新版FMEA失效模式與風(fēng)險(xiǎn)分析》課綱介紹：

授課對(duì)象：
質(zhì)量工程師，供應(yīng)商管理工程師，售后質(zhì)量工程師，研發(fā)的產(chǎn)品工程師，工藝工程師，采購工程師，銷售工程師，市場開發(fā)工程師，生產(chǎn)的車間主任，車間工藝員等。

課程背景：
    為能有效地實(shí)施“預(yù)防措施”，使可能存在的潛在問題無法出現(xiàn)，需要一個(gè)從識(shí)別問題到控制潛在影響的管理系統(tǒng)，對(duì)于這一點(diǎn)，各企業(yè)都可能制定各自不同的方法以對(duì)應(yīng)，這些方法也許都是適用的；但這里所要介紹的是一種行之有效且便于操作的制定和實(shí)施“預(yù)防措施”的方法，即：美國三大車廠（戴姆勒克萊斯特、福特、通用）制定的“潛在失效模式及后果分析”，或簡稱為FMEA。并于2019年6月推出第五版。
    本次培訓(xùn)將系統(tǒng)的介紹最新版的FMEA方法，分析最新版FMEA的亮點(diǎn)和內(nèi)容更新（包括表格的變化，打分標(biāo)準(zhǔn)的變化，取代RPN的AP等），具體講解新版FMEA六步法，并通過實(shí)際案例分析如何實(shí)施新版本FMEA。

培訓(xùn)目標(biāo)：
◇ 通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)員能熟練掌握FMEA工具，并能合理地運(yùn)用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程開發(fā)中的風(fēng)險(xiǎn)分析及改進(jìn)措施確定；
◇ 熟練掌握FMEA分析的邏輯關(guān)系和流程，將FMEA的輸出結(jié)果展開到控制計(jì)劃及作用指導(dǎo)書中，確保在現(xiàn)場的操作中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效地管控。
◇ 熟練掌握新版FMEA的特點(diǎn)和使用方法，以滿足客戶的需求。

課程大綱：

第一部分：FMEA概述

1、AIAG及VDA簡介
2、FMEA的發(fā)展史
3、FMEA修訂的背景
4、新版FMEA勘誤解析
5、各大車廠對(duì)新版FMEA的要求
6、IATF組織對(duì)新版FMEA的要求
7、FMEA的分類
8、FMEA與IATF16949的關(guān)系
9、FMEA的缺憾
10、新版FMEA的變化點(diǎn)

第二部分：新版FMEA變化點(diǎn)解析

變化一：FMEA思維的變化
變化二：七步法詳解
◇ 第一步：規(guī)劃和準(zhǔn)備
◇ 第二步：結(jié)構(gòu)分析
◇ 第三步：功能分析
◇ 第四步：失效分析
◇ 第五步：風(fēng)險(xiǎn)分析
◇ 第六步：優(yōu)化
◇ 第七步：結(jié)果文件化
變化三、基礎(chǔ)FMEA和家族FMEA
變化四：一樹兩網(wǎng)的要求
變化五：打分標(biāo)準(zhǔn)的變化
◇ PFMEA打分標(biāo)準(zhǔn)變化
變化六：RPN將取消，改為AP
變化七：FMEA表格的變化
◇ PFMEA表格變化
變化八：全新的FMEA-MSR(監(jiān)控和系統(tǒng)響應(yīng))
變化八：5T的要求
變化九：將建議措施更改為兩列：預(yù)防措施和探測措施，并增加狀態(tài)和證據(jù)列
變化十：DFMEA與PFMEA特殊特性的變化
變化十一：強(qiáng)調(diào)了內(nèi)外部溝通協(xié)作
變化十二：協(xié)調(diào)員與高層領(lǐng)導(dǎo)的增加
變化十三：DFMEA與PFMEA的關(guān)聯(lián)

第三部分：七步法完成DFMEA
11、AIAG&VDA DFMEA的具體應(yīng)用
◇ DFMEA七步法的講解，講一步練習(xí)一步
◇ DFMEA舉例
◇ DFMEA練習(xí)（企業(yè)自已的產(chǎn)品，練習(xí)框圖和結(jié)構(gòu)樹；一樹兩網(wǎng)）
◇ DFMEA練習(xí)講解
13、AIAG&VDA PFMEA的具體應(yīng)用
◇ PFMEA七步法的講解，講一步，練習(xí)一步
◇ PFMEA舉例
◇ PFMEA練習(xí)（企業(yè)自已的過程，練習(xí)一樹兩網(wǎng)）
◇ PFMEA練習(xí)講解
14、FMEA換版策略
15、新舊版FMEA的關(guān)系
16、答疑解惑

講師介紹：
王艷榮老師：
教育及資格認(rèn)證：
高級(jí)講師；注冊(cè)審核員、資深咨詢師；國家注冊(cè)中級(jí)質(zhì)量工程師；質(zhì)量總監(jiān)；中國咨詢標(biāo)準(zhǔn)編寫專家組成員；中國國際汽車產(chǎn)業(yè)群成員;
講師經(jīng)歷及專長：
曾在某知名汽車企業(yè)任質(zhì)量部經(jīng)理/質(zhì)量總監(jiān)/企業(yè)運(yùn)營總監(jiān)超過15年，負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立、維護(hù)、認(rèn)證，精通ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系的相關(guān)知識(shí)并具有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
◇ 對(duì)一汽/大眾/福特汽車/通用汽車/現(xiàn)代汽車/江鈴汽車/北汽/南汽/福田/長安鈴木/奇瑞/長城的供方質(zhì)量管理模式及其技術(shù)有很深的研究，具備近20來年的行業(yè)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。
◇ 按照顧客的要求對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系進(jìn)行開發(fā)、評(píng)審，有很豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。
◇ 精通各種汽車業(yè)質(zhì)量管理體系，如：ISO/IATF16949、VDA6.3、福特Q1、通用BISQ、現(xiàn)代SQ MARK、ISO9001、ISO14001等
◇ 擅長各種質(zhì)量工具培訓(xùn)： APQP／DFMEA/PFMEA／CP／PPAP／MSA／SPC／QC七大手法／QFD/8D/5why/GB2828/QCC等。
◇ 擅長各種審核培訓(xùn)：ISO/IATF16949質(zhì)量管理體系審核/過程審核/產(chǎn)品審核/分層審核/二方審核指導(dǎo)/三方審核指導(dǎo)。
◇ 擅長企業(yè)體系運(yùn)營實(shí)際指導(dǎo)：企業(yè)通過認(rèn)證后，怎么樣將體系與企業(yè)相結(jié)合，優(yōu)化流程，使企業(yè)成本降低，效益增大，管理水平提高。如ISO/IATF16949、ISO9001質(zhì)量管理體系等。
◇ 同時(shí)主要研究及咨詢方向還有：整合體系、供應(yīng)鏈管理、性格與溝通 、優(yōu)秀班組長培訓(xùn)... 等。
核心競爭力：
◇ 最擅長企業(yè)體系運(yùn)營實(shí)際指導(dǎo)：企業(yè)通過認(rèn)證后，怎么樣將體系與企業(yè)相結(jié)合，優(yōu)化流程，使企業(yè)成本降低，效益增大，管理水平提高。如ISO/IATF16949、ISO9001質(zhì)量管理體系等。
◇ 企業(yè)過程優(yōu)化，使業(yè)務(wù)與企業(yè)過程相符，過程為業(yè)務(wù)服務(wù)，提高企業(yè)效率。
◇ 顧客要求的識(shí)別與展開，使企業(yè)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)這個(gè)實(shí)質(zhì)做到位。
◇ 企業(yè)被IATF抽中見證，如何準(zhǔn)備見證審核，才能使企業(yè)順利通過。
◇ 顧客二方審核如何準(zhǔn)備，三方審核如何準(zhǔn)備，使企業(yè)能得到顧客和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的贊賞。
◇ 采購與供應(yīng)商的全程指導(dǎo)，招投標(biāo)，價(jià)格制定，收發(fā)帳款的管理，現(xiàn)金流的控制，供應(yīng)商績效的制定。
◇ 企業(yè)如何從ISO/TS16949順利過渡到IATF16949。
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：
王老師服務(wù)過的企業(yè)： 中國火箭研究院、航天新長征電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司、北汽新能源汽車、 北汽越野汽車、東風(fēng)-博澤汽車系統(tǒng)有限公司、南方佛吉亞汽車部件有限公司廊坊分公司、 耐世特凌云驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（涿州）有限公司、輝門（廊坊）汽車零部件有限公、 浙江合眾新能源汽車有限公司、航天凌河汽車制造有限公司、上海博澤電機(jī)有限公司(VDA6.3)、博世汽車部件（長沙）有限公司(VDA6.3)、三枼電器(大連)有限公司、中信博海鋁業(yè)控股有限公司、安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠、嘉興杰富意精密鋼管有限公司、上海博幫汽車技術(shù)有限公司(VDA6.3)、華泰汽車車身有限公司、北京碧水源膜科技有限公司、北京中鐵集團(tuán)、博江金屬制品有限責(zé)任公司、上�？典h金屬制品有限公司、上海球明標(biāo)準(zhǔn)件有限公司、德清三和塑膠有限公司、北京順恒達(dá)汽車電器科技有限公司、北京華仕納紙制品有限公司、廊坊中捷新型建筑板材有限公司、河北星耀稀有金屬材料有限公司、河北邢臺(tái)鋼鐵有限公司、龍星化工股份有限公司、江蘇羽佳機(jī)械制造有限公司、等上百多家企業(yè)。